Se usa una arandela templada para transmitir la fuerza, protegiendo así la brida y carcaza.

Al girar el perno secundario, se crea una gran fuerza axial, dirigida contra la arandela templada.

Los pernos secundarios tienen un diámetro pequeño, creando una gran fuerza axial con relativamente poco torque.

La fuerza axial de varios pernos secundarios y la fuerza de reacción contraria del perno principal generan una gran fuerza de apriete en la brida.

La fuerza axial de los pernos secundarios originan una fuerza de reacción de igual magnitud en el perno principal.

Los pernos secundarios tienen una alta resistencia a la compresión (300,000 psi).